氣動三聯件的簡單介紹 氣壓傳動系統中,氣動三聯件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器。三大件是多數氣動系統中不可缺少的氣源裝置,安裝在用氣設備近處,是壓縮空氣質量的最后保證。 下面我們來分別談論下這三大件中的裝置吧! 空氣過濾器對氣源進行穩壓 從氣源出來的壓縮空氣中含有過量的水汽和油滴,同時還有固體雜質,如鐵銹、沙粒、管道密封劑等,這些會損壞活塞密封環,堵塞元器件上的小排氣孔,縮短元器件的使用壽命或使之失效?諝膺^濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態水、液態油滴分離出來,并濾去空氣中的灰塵和固體雜質,但不能除去氣態的水和油。 減壓閥對氣源的清潔 靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動;閥體內無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。 水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布局與工況,因此總體上講仍是節能的。介質為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上。 油霧器對機體運動部件進行潤滑 在氣動流體傳動系統中,動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合,油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。 油霧器是一種特殊的注油裝置,它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,達到潤滑的目的。 常陽QFHC大口徑氣動三聯件內部結構圖 序號 | 名稱 | 序號 | 名稱 | 1 | 過濾閥體 | 15 | 閥蓋 | 2 | O型圈 | 16 | 主調壓彈簧 | 3 | 壓緊螺母 | 17 | 墊鐵 | 4 | 旋風葉片 | 18 | 鎖緊螺母 | 5 | 濾芯 | 19 | 手輪 | 6 | 擋板 | 20 | 密封圈 | 7 | 可視窗 | 21 | 活塞 | 8 | 水杯 | 22 | 油窗組件 | 9 | 排水器 | 23 | 油霧閥體 | 10 | 底蓋 | 24 | 阻尼片 | 11 | 閥芯 | 25 | 阻尼螺釘 | 12 | 接頭 | 26 | 油管 | 13 | 調壓閥體 | 27 | 堵頭 | 14 | 閥桿 | | | |